Panoul de control al aerului condiționat de la Porsche, de la butoanele fizice clasice la noua generație de interacțiune tactilă, se concentrează întotdeauna pe „funcționarea oarbă și zero greșeli în timpul conducerii”. Butonul aparatului de aer condiționat cu temperatură constantă a lui 911 are o senzație de amortizare după mii de depanare, iar feedback-ul la fiecare rotație de 3° este clar și consistent, la fel ca scala precisă a direcției volanului, permițându-vă să reglați temperatura cu atingerea vârfurilor degetelor atunci când vă întoarceți. Panoul tactil al lui Taycan este asociat cu un afișaj OLED. Arată ca o pistă de stea plutitoare când se luminează noaptea. Feedback-ul de vibrație atunci când este atins simulează textura butoanelor mecanice. Ciocnirea dintre tehnologie și mașini este la fel ca tributul adus clasicilor erei electrice.
Designul prizei de aer ascunde înțelepciunea aerodinamică. Ieșirea de aer a turbinei lui Cayenne este reprodusă cu paletele turbinei mașinii sport. Când rotiți inelul exterior pentru a regla volumul de aer, sunetul „clic” este ca răspunsul paletei de schimbare, făcând ca aerul să regleze o extensie a plăcerii de a conduce. Unghiul de înclinare al ieșirii verticale a aerului a lui Macan a fost testat de tunelul de vânt. Chiar dacă pășiți pe accelerație în modul sport, fluxul de aer poate acoperi stabil șoferul și pasagerii fără a perturba senzația confortabilă a corpului din cauza modificărilor posturii corpului.
Folosește măiestria ca suflet și temperatura luxoasă obținută prin atingere
Alegerea materialului nu a fost niciodată compromisă. Cadrul panoului este realizat din aliaj de aluminiu de calitate aviatică, iar după 12 procese de anodizare, se simte la fel de delicat ca catifeaua, dar este rezistent la uzură și la zgârieturi; ornamentul opțional din fibră de carbon este realizat din același material ca și spoilerul caroseriei. Deși este ușor, fiecare centimetru de textură este „semnătură naturală” unică. Pentru proprietarii de mașini care urmăresc retro, ornamentul clasic de nuc vine de la Centennial Forest Farm. După lustruirea manuală, boabele lemnului pot simți încă căldura precipitațiilor timpului.
Adevăratele capitole se găsesc în detalii: manșonul metalic al arborelui paletei de evacuare a aerului folosește același rulment de precizie ca și cutia de viteze Porsche. Este netedă și fără întârziere când este ajustată și este încă la fel de nou, așa cum a fost folosit de zece ani. Învelișul PVD de pe suprafața butonului are o duritate mai mare de HV500. Chiar dacă este operat de zeci de ori pe zi, nu va lăsa zgârieturi pe unghii, făcând ca această rafinament să reziste testului timpului.