Introducere în produsul cu zăbrele separatoare de petrol și gaze din plastic
Ca componentă de bază a sistemului de separare a uleiului și gazelor de motor, rețeaua separatoare de ulei și gaze din plastic construiește o „linie de purificare” pentru funcționarea eficientă a sistemului de alimentare cu structură de precizie și materiale rezistente la intemperii și joacă un rol cheie în automobile, mașini de inginerie și alte domenii.
În ceea ce privește selecția materialului, se utilizează material compozit armat PA66+GF30, care are rezistență ridicată și rezistență la ulei. Acest material a fost supus unui test de îmbătrânire la temperatură înaltă la 150 ℃, iar rata de reținere a proprietăților sale mecanice depășește 85%, ceea ce poate rezista pe termen lung la mediul de temperatură înaltă din compartimentul motorului. În același timp, a trecut un experiment de înmuiere cu combustibil de 1000 de ore și nu are nicio umflare sau crăpare. Poate rezista la coroziunea benzinei și uleiului de motor etc., asigurând stabilitatea structurală în condiții complexe de lucru. În comparație cu materialele metalice tradiționale, greutatea este redusă cu 40%, reducând efectiv greutatea motorului și contribuind la economisirea energiei și la reducerea emisiilor.
Eficiența separării este competitivitatea sa de bază, care este derivată din designul structural unic cu zăbrele multistrat. Primul strat este o grilă spirală de ghidare a fluxului. După ce amestecul de petrol și gaz intră, acesta se rotește cu o viteză mare de-a lungul canalului spiralat. Forța centrifugă este folosită pentru a arunca picături de ulei cu particule mari spre perete, iar eficiența inițială de separare este de 60%; cel de-al doilea strat de grilă de interceptoare de fagure, 200 de găuri de fagure la scară micro de 200 de găuri de fagure la scară micro de 200 de diametre pe centimetru pătrat formează o „barieră de gaz”, permițând ceața de ulei cu un diametru de 5-10 μm să fie adsorbită la trecerea prin structura poroasă, eficiența de separare a crescut de 85%; al treilea strat de grilă ondulată coalescentă ghidează fluxul de aer să se rotească de mai multe ori prin suprafața curbată a valului, astfel încât picăturile minuscule de ulei să se acumuleze în margele mari de ulei în timpul coliziunii, iar eficiența finală a separării este stabilă la mai mult de 98%, reducând foarte mult pierderile de ulei de motor și emisiile de poluanți de evacuare.
Detaliile structurale demonstrează ingeniozitatea inginerească. Marginea grătarului adoptă un design de etanșare în trepte, care formează o suprafață de etanșare dublă după ce a fost asamblată cu carcasa separatorului. Cu un inel de etanșare rezistent la temperaturi ridicate, rata de scurgere este controlată sub 0,01%, pentru a preveni pătrunderea directă a uleiului și gazului neseparat în camera de ardere. Nervurile interne de ghidare a fluxului sunt dispuse înclinat la 45°, ceea ce nu numai că reduce rezistența la fluxul de aer (pierderea de presiune ≤3kPa), dar și prelungește timpul de rezidență al petrolului și gazului în rețea pentru a asigura o separare suficientă. Un spațiu de expansiune de 0,5 mm este rezervat între fiecare unitate de grilă pentru a preveni deformarea structurii la temperaturi ridicate și blocarea canalului de flux de aer.
Comoditatea instalării și întreținerii este de asemenea remarcabilă. Designul snap-on standardizat este potrivit pentru modelele de motoare standard. Nu sunt necesare unelte speciale pentru instalare. Fixarea poate fi finalizată prin apăsarea orificiului de aliniere, iar timpul de asamblare este scurtat la 1/3 din conexiunea tradițională cu șuruburi. Suprafața grătarului este tratată cu un strat anti-aderență pentru a reduce aderența petelor de ulei. În timpul întreținerii zilnice, trebuie doar să purjați invers cu un pistol cu aer de înaltă presiune pentru a îndepărta petele de ulei reziduale de pe suprafață fără a demonta întregul separator. În plus, produsul acceptă înlocuirea modulară și nu este nevoie să înlocuiți componentele generale atunci când o singură grilă este deteriorată, ceea ce reduce foarte mult costurile de reparație.
Coș de anchetă (
Scanați pentru a vizita
